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東莞鍛造的缺點
1.機械性能不如鍛件,如組織粗大,缺陷多等。
2.砂型鍛造中,單件、小批量生產(chǎn),工人勞動強度大。
3.鑄件質量不穩(wěn)定,工序多,影響因素復雜,易產(chǎn)生許多缺陷。
鍛造是金屬塑性加工的重要方法之一。鍛造的主要目的是:成形和改性(機械性能和內部組織的改善)。其中后者是其他工藝方法難以實現(xiàn)的,另外鍛造生產(chǎn)還具有節(jié)約金屬、生產(chǎn)效率高、靈活性大等優(yōu)點。
通過鍛造能使鍛造組織中的疏松、氣孔壓實,把粗大的鍛造組織(樹枝狀晶粒)擊碎成細小的晶粒,并形成纖維組織。當纖維組織沿著零件輪廓合理地分布時,能提高零件的機械性能。因而,鍛制成的零件強度高,可承受更大的沖擊載荷。
在承受同樣大小沖擊載荷的情況下,鍛制零件尺寸可以減小,即節(jié)省了金屬。例如,美國用水壓機模鍛F-殲個零件和個螺釘,使飛機質量減輕了擊機上的整體大梁,取代了45.5~54.5kg。
鍛造是將通過熔煉的金屬液體澆注入鑄型內,經(jīng)冷卻凝固獲得所需形狀和性能的零件的制作過程。鍛造是常用的制造方法,制造成本低,工藝靈活性大,可以獲得復雜形狀和大型的鑄件,在機械制造中占有很大的比重,如機床占60~80%,汽車占25%,拖拉機占50~60%。
由于現(xiàn)今對鍛造質量、鍛造精度、鍛造成本和鍛造自動化等要求的提高,鍛造技術向著精密化、大型化、高質量、自動化和清潔化的方向發(fā)展,例如我國這幾年在精密鍛造技術、連續(xù)鍛造技術、特種鍛造技術、鍛造自動化和鍛造成型模擬技術等方面發(fā)展迅速.